Projekti on edennyt siihen vaiheeseen, että myös toisen osapuolen on näköjään tartuttava kynänvarteen. Tällä kertaa sen kyllä tekee ihan mielellään, sillä maanantain löimme bensaa tankkiin ja kiulun tulille. Siinä kiireessä tuli hommattua muutama ylimääräinen osakin, vaikka pienellä etsimisellä ne olisivat löytyneet tavaroiden joukosta. Rahasta viis kun vehkeet vaan pelittävät pitkän talven jälkeen. Starttia emme olleet päässeet kokeilemaan kertaakaan, joten sen toiminta piti meidät hieman jännityksessä. Muutaman johdon liittämisen jälkeen pääsimme sitten yrittämään savuja koneesta ja hyvinhän vanharouva alkukankeuden jälkeen hörähti käyntiin. Olut maistui sen kunniaksi oikein makoisalta.

Aivan koko päivää emme kuunnelleet sulosointuja vaan asensimme myös vilkut paikoilleen ja liitimme takavalon johdot. Molemmat toimivat moitteetta loppumetreille asti. Sateen uhatessa ulkoilmatalliamme sanoi jokin sulake itsensä irti. Syy on vielä tätä kirjoittaessa selvittämättä, kuten myös mikä sulake oli kyseessä. Jäämme toistaiseksi ainakin mielikuvaan Hondamme toimivuudesta.

Vielä on muutama homma tekemättä ennen ensimmäisiä kesäkurvailuja. Penkin kiinnitys täytyy ratkaista, akun teline rakentaa ja kilpiteline suunnitella. Ikuisena optimista uskon, että pääsemme juhannusajelulle kauniissa kesäsäässä. Loppusuoralla ollaan!

Prätkä valmistuu mukavasti, ilmat on ollu kivat tehdä pyörää ulkona mikä on tässä tapauksessa ollut myöskin ainoa vaihtoehto. Kone oli aika hankala käsivoimin saada ahtaaseen väliin mutta pienen kääntelyn, vääntelyn ja asennuskaljan jälkeen se sujahti paikalleen. Tunteja on mennyt mutta aika onneks menee huomaamatta kun on kivaa tekemistä. Kirosanoja kyllä sadellut mutta aina jokin ratkaisu löytyy lopulta. Kahdestaan kun tekee niin toisella melkein aina löytyy ratkaisu siihen mitä toinen jää miettimään. Purkausvaiheen kuvista myös ollut paljon hyötyä kun ei kaikkea enää syksyn purkamisesta muista. Ja onneks tuo 80- luvun tekniikka ei ole kovin monimutkaista.
Projekti on aikataulussa ja meidän mielestä se näyttää yllättävän hyvältä. Sekin on tietysti aina katsojan silmissä. Vielä haasteita on penkin kiinnityksen kans, uuden akun sijoittaminen ja vilkuille pitäis löytyä paikka missä ne ei näytä kamalalta mutta josta poliisisetä ei myöskään sakottais heti. Prätkä ei taida ihan juhannukseks valmistua  mutta toivotaan että ehdittäis ennen heinäkuuta hurauttaa käyntiin.

Eilen saatiin rungon osat maalauksesta ja innokkaina alotettiin heti kasaaminen. Ihan ensimmäisenä vahattiin osat kun ne oli vielä erillään. Nyt on kaikki paskimmat ja likasimmat  hommat takana ja edessä vaikeaa mutta mukavaa palapelin kasaamista. Tänään tavoitteena saada kone paikalleen.  Aikataulun suhteen näyttää tällä hetkellä hyvältä mutta haasteita ja työtä on vielä paljon edessä.

Projekti etenee hyvin mutta sitä mukaan kun kelit paranee niin tuntuu et pitäs päästä jo ajelemaan. Aikataulussa ja budjetissa kyllä ollaan sillä tavoitteena oli et tänä kesänä ajetaan. Toivon mukaan tulee pitkä kesä!

Tällä viikolla työkaveri puhalsi rungon puhtaaks ja koittaa vielä soodalla puhdistaa myös moottorin. Toive että moottorista saisi kiiltävän vaatii todennäköisesti paljon hommaa sillä osat pitäisi mekaanisesti kiillottaa. Kysellään oisko maalarilla jotain ideaa. Ens viikolla saadaan mahdollisesti rungon osat, tankki ja penkki maalarille jonka jälkeen saatais alkaa kokoamaan pyörää. Penkin pehmusteet ja päällystäminen annetaan ammattilaisen käsiin.

Joitakin osia täytyy ehkä vielä tilata mutta se selviää varmaan kun päästään kokoamaan pyörää. Nyt vaan sit odotellaan maalausta niin pääsee taas jatkamaan.

Uusi blogimme on julkaistu tänään. Voit lulkea uusia postauksia RSS kautta.